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Amazon.co.jp: ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様。Amazon.co.jp: ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様。ズーマー リアハブ用変換スペーサー ハブボルト仕様 マルチPCD。ホンダ　AF58 ズーマー車用ホイール取り付けリアハブ変換スペーサーハブボルト仕様新品未使用材質:ジュラルミン製(アルミ) 国内産材料製造：日本スペーサー厚み約16mmハブボルトサイズ:M12×P1.5PCD100、110、114.3 4穴マルチピッチ対応ハブ取り付け穴PCD140PCD140の汎用リアハブに適合します。Z900RS アクティブ フェンダーレスキット リフレクター付き。　ホイールナットはM12×P1.5が適合します。NSR50 シートカウル タンクカバーセット。なるべく太いJ数やオフセットがマイナスよりのも取り付けれるように加工しました。再塗装ベース　CBR400F 一型外装セット。スペーサーのみの重さは465gです。CB1000R 2018年～2024年用　カーボン リア フェンダー。ズーマー リアハブスペーサー 太足化 カスタム マルチPCD - メルカリ。新品未使用ですが製作、加工に伴う小傷等はあるかと思いますがご了承ください。付属品リアハブ取り付け用　皿キャップボルト4本ホイール取り付け用　専用ハブボルト4本(加工製作品)取り付けには工具、ソケット、六角レンチ等必要になります。蛍光グリーン カウル 左右セット。BEET アッパーカウル　ヨシムラ　スクリーンZ900RS タイガー。(トヨタ、ホンダ系等)ハブボルトなしでラグボルトでの取り付けも可能かと思います。こちらは自分のズーマーに取り付ける予定で製作したのですが取り付けず持っていたものです。NSR50 純正アッパーカウル ヘッドライト付き。gsx400インパルス 前期テールカウル。強度も考慮しつつスペーサーの厚みをなるべく薄くしてより軽量にしました。リア周りの荷重も減らせれられるのではと思います。SUZUKI gsx-r125 ウィングレット　輸入品。むの。よろしくお願い致します。