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COX／ボディダンパートヨタ／ノア／ヴォクシー／エスクァイア。COXコックスボディダンパー1台分 ノア/ヴォクシー/エスクァイア。COX／ボディダンパートヨタ／ノア／ヴォクシー／エスクァイア。★コックスボディダンパー Setting by DTEC★ YAMAHAトヨタノア/ヴォクシー80系専用のボディダンパーです。今回、車両入れ替えのために出品します。80系は振動が激しいので、これを取り付けたら、全く別のクルマになりました。特にアイドリング中の振動が減りました。また、高速道路での安定性も増しました。スポーツカーからヴォクシーに乗り換えて脚回りのゆるゆるさにガッカリしていましたが、これをつけたら許せるようになりました。使用期間は1年（5000km）くらいです。ディーラーで購入、取り付け、取り外しを行っております。ディーラーの取り付けは丁寧でダンパーの周りはアルミで養生してありました。商品自体も至って綺麗だと思います。ディーラーの説明では、この商品は油圧式ダンパーなどとは構造が異なるのでほぼ劣化しないそうです。ディーラーでの購入金額は、定価111650円プラス取り付け工賃でした。商品詳細は、以下のサイトも参考になさってください。http://www.dtec.jp/partsproducts/bodydamper/bodydamper.html■ディーラーに置いてあったパンフレットの写真を追加しました。ご参考になさってください。■2000年後半、ヤマハ発動機によって開発された ヤマハ パフォーマンスダンパー と トヨタ レクサス車の関係は2001年に発売した限定車クラウンアスリートVXの専用装備として搭載されたことでスタート。2004年にはカローラの最上級グレードに、2011年にはレクサスCT200hにも標準装備されるほど、その品質と効果は信頼性の高いものとなっています。DTECはそんなパフォーマンスダンパーを様々な車種に装着できるようにするために、ヤマハ発動機と協力して開発。乗り心地を改善させるカスタムパーツ「コックスボディダンパー Setting by DTEC」としてラインナップしています。（パンフレットより転載）TOYOTAVOXYNOAHCoxDTECBodydamper。COXコックスボディダンパー1台分 ノア/ヴォクシー/エスクァイア。【未使用品】LAND ROVER ディスカバリー　純正スペアタイヤカバー当時物。トヨタ純正品ランクル250 アウターハンドル【即決⭕️デジタルキー無し】。アカメ。トヨタエンブレム　プリウス30前後セット　マッドブラック。80系、ノア,ヴォクシー,エスクァイア用 ダズフェローズ　テールランプ スモーク。マツダ　アクセラ　イルミネーション。HR51S シボレークルーズ ロアアーム 左 No.6702。ほぼ未使用 ラッシングバー 2本セット。ヴェルファイア20 前期　社外グリル。値下げ！空冷vw 純正 スピードメーター 65年 タイプ1 ビートル VDO。トヨタ　シエナSE　純正フロントグリル。トヨタ純正品　ランドクルーザー250 VX 部品　ボンネットモール他セット販売。ジムニー パワーチャンバー ハイブリッジファースト JB64 サージタンク 中古。ダンプシート　オーダー。トレーラー電源ケーブルセット。JB23ジムニー燃料ポンプ。アコード　アコードツアラー　ショートナックル。三菱スーパーグレート用 バックショットミラー マルイ商会